Uji Irit Jaecoo J7 SHS Sampai Bensin-Baterai Kering Tembus 1.377 Km

Jakarta, CNN Indonesia --

Jargon satu tangki bensin terisi penuh untuk menempuh perjalanan 1.300 kilometer yang dikumandangkan Jaecoo Indonesia buat J7 SHS bukan isapan jempol. Saya sudah membuktikan sendiri SUV plug-in hybrid (PHEV) ini sanggup mencapainya, bahkan bisa lebih jauh dari itu.

Jaecoo Indonesia memang sudah pede dengan klaim itu lantaran berdasarkan hasil uji metode Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure (WLTP) hasil jarak tempuhnya sejauh 1.200 kilometer. Sedangkan menurut New European Driving Cycle (NEDC) mencapai 1.300 kilometer.

Selain itu tim pengembangan produk Jaecoo Indonesia juga sudah pernah menguji sendiri J7 SHS di dalam negeri dengan hasil 1.372 kilometer.

Pekan lalu Jaecoo Indonesia mengajak jurnalis media otomotif mengetes langsung efisiensi J7 SHS menggunakan rute yang sudah pernah dilewati tim uji internal, yaitu Jakarta-Bali.

Para jurnalis diajak menguji kemampuan J7 SHS sampai titik darah penghabisan, ketika injector tak lagi meneteskan bensin dan kondisi baterai sudah tak sanggup menggerakkan roda.

Saya menjadi salah satu jurnalis itu dan mobil saya, yang diisi dua jurnalis lain serta satu perwakilan Jaecoo Indonesia, mendapatkan catatan melebihi pencapaian tim internal yakni 1.377,6 kilometer.

Hasil itu juga menjadi rekor baru bagi Jaecoo karena sebelumnya J7 SHS sudah diuji di tujuh negara pada Oktober 2024-Januari 2025 dengan catatan terbaik 1.372 kilometer yang didapat jurnalis Malaysia.

Jakarta-Bali

Jaecoo merupakan merek mobil asal China yang baru masuk Indonesia pada 21 Januari 2025. Jaecoo di Indonesia adalah bagian dari Chery Sales Indonesia (CSI) bersama merek Chery dan Omoda.

Di China sendiri Jaecoo adalah merek mewah di bawah naungan grup Chery. Anda bisa bayangkan Jaecoo seperti Lexus dari Toyota atau Denza dari BYD.

Setelah pengumuman berbisnis di dalam negeri Jaecoo ikut Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang digelar 13-23 Februari lalu dan memperkenalkan ke publik tiga model, J8, J7 dan J5.

Khusus J7 pemesanannya sudah dibuka sedari IIMS 2025. Jaecoo menjual dua varian J7, yakni versi Internal Combustion Engine (ICE) 1.600 cc turbo yang tersedia sistem gerak FWD dan AWD serta SHS (Super Hybrid System) yang menggendong mesin 1.500 cc turbo plus baterai 18,3 kWh dengan sistem gerak FWD.

Kelebihan utama J7 SHS dari varian lainnya adalah mengadopsi teknologi PHEV yang didukung baterai 18,3 kWh. Baterai ini bisa digunakan sejauh lebih dari 100 kilometer.

Total ada tiga unit J7 SHS yang diuji para jurnalis selama perjalanan Jakarta-Bali. Selain mobil saya, satu mobil mencapai 1.334 kilometer sedangkan satu lainnya 1.208 kilometer. 

Selama perjalanan ada sejumlah aturan main yang tak boleh dilanggar dari start sampai finis, di antaranya tekanan udara ban tiap roda 35 psi, baterai diisi 100 persen, tangki diisi penuh Pertamax Turbo, empat penumpang, wajib menyalakan AC maksimal 23 derajat dan kecepatan kipas level 2 serta tak menggunakan Adaptive Cruise Control (ACC).

Perjalanan dimulai dari JiExpo Kemayoran, Jakarta. Menariknya mobil-mobil yang ikut rombongan di acara test drive ini sebagian baru saja dipajang di IIMS 2025.

Sebelum berangkat tim Jaecoo Indonesia memastikan setiap unit yang digunakan para jurnalis mendapatkan baterai 100 persen dan tangkinya terisi penuh.